BMW iX3 50 xDrive Neue Klasse Frontansicht

Neue Klasse · Erstes Serienmodell

Der neue BMW iX3 – die Neue Klasse bei der Langenhan Gruppe

Der neue BMW iX3 (Neue Klasse, internes Kürzel NA5) ist das erste Serienmodell einer komplett neuen BMW-Fahrzeuggeneration. Mit bis zu 805 Kilometern WLTP-Reichweite, einer 800-Volt-Architektur, Ladeleistungen von bis zu 400 kW und dem neuen Panoramic iDrive setzt BMW einen neuen Maßstab im Segment der elektrischen Premium-SUV.

Auf einen Blick

  • Bis zu 805 km WLTP-Reichweite
  • Laden mit bis zu 400 kW (10–80 % in ca. 21 Min.)
  • 800-Volt-Architektur der Neuen Klasse
  • Panoramic iDrive & BMW OS X
  • Ab 63.400 € · 6 Standorte in Thüringen

Inhaltsverzeichnis

Das Wichtigste zum neuen BMW iX3 in 60 Sekunden

Viele Interessenten möchten zunächst die wichtigsten Daten auf einen Blick sehen.

0 km
WLTP-Reichweite (iX3 50 xDrive)
0 kW
Maximale DC-Ladeleistung
0 Min.
Laden von 10 auf 80 Prozent
0 kg
Anhängelast gebremst

BMW iX3 Kurzüberblick

Merkmal BMW iX3 50 xDrive BMW iX3 40
Marktstart März 2026 Sommer 2026
Preis ab 70.900 €* ab 63.400 €*
Leistung 345 kW 235 kW
Antrieb Allrad Heckantrieb
Batterie 108,7 kWh 82,6 kWh
Reichweite WLTP bis zu 805 km bis zu 635 km
Ladeleistung DC bis zu 400 kW bis zu 300 kW
0–100 km/h 4,9 Sekunden ca. 6,5 Sekunden

*Stand Mai 2026

BMW iX3 Heckdesign der Neuen Klasse

Warum der BMW iX3 aktuell so viel Aufmerksamkeit erhält

Der BMW iX3 ist nicht einfach die nächste Modellgeneration des bisherigen BMW iX3 (G08). Er ist das erste Fahrzeug der sogenannten Neuen Klasse.

Das Ziel war nicht die Weiterentwicklung des bisherigen Elektro-SUVs, sondern ein technologischer Neustart. Wer ein langstreckentaugliches Elektro-SUV mit modernster Technologie, hoher Reichweite, schneller Ladefähigkeit und klassischer BMW-Fahrdynamik sucht, findet im neuen BMW iX3 eines der derzeit fortschrittlichsten Fahrzeuge seiner Klasse.

Bei der Langenhan Gruppe können Sie den neuen BMW iX3 kaufen, leasen, finanzieren oder eine Probefahrt vereinbaren. Als BMW-Vertragshändler mit sechs Standorten in Thüringen betreuen wir Kunden aus ganz Deutschland – von der Konfiguration bis zur Fahrzeugübergabe.

BMW hat neu entwickelt

  • Fahrzeugplattform
  • Batterietechnologie
  • Elektromotoren
  • Softwarearchitektur
  • Bedienkonzept
  • Energieeffizienz
  • Fahrdynamiksysteme

BMW iX3 50 xDrive und BMW iX3 40: Beide Varianten im Vergleich

Der BMW iX3 50 xDrive bietet mehr Leistung, mehr Reichweite, Allradantrieb und die höchste Ladeleistung. Der BMW iX3 40 richtet sich an Käufer, die einen günstigeren Einstieg in die Neue Klasse suchen.

Topmodell

Für wen eignet sich der BMW iX3 50 xDrive?

  • Vielfahrer
  • Außendienstmitarbeiter
  • Langstreckenpendler
  • Familien mit hoher Reiseaktivität
  • Kunden mit Anhängerbetrieb

Durch die Kombination aus großer Batterie und Allradantrieb zählt er zu den leistungsstärksten Elektro-SUVs seiner Klasse.

Einstieg

Für wen eignet sich der BMW iX3 40?

Der BMW iX3 40 bietet bereits alle Kernvorteile der Neuen Klasse: 800-Volt-Architektur, Panoramic iDrive und bis zu 635 Kilometer WLTP-Reichweite.

Für viele Privatkunden ist er die wirtschaftlich attraktivere Wahl, weil Anschaffungskosten und Leasingraten niedriger ausfallen.

Technischer Vergleich

Merkmal BMW iX3 50 xDrive BMW iX3 40
Leistung 345 kW 235 kW
Drehmoment ca. 700 Nm ca. 500 Nm
Antrieb xDrive Allrad Heckantrieb
Batterie 108,7 kWh 82,6 kWh
Reichweite bis zu 805 km bis zu 635 km
Ladeleistung bis zu 400 kW bis zu 300 kW
Beschleunigung 4,9 Sekunden ca. 6,5 Sekunden
Preis ab 70.900 € ab 63.400 €

Was die Neue Klasse besonders macht

Die Neue Klasse ist die zukünftige Elektrofahrzeug-Architektur von BMW. Sie bildet die technische Grundlage für zahlreiche kommende Modelle und ersetzt langfristig bisherige Plattformen.

Für Kunden bedeutet das:

  • mehr Reichweite
  • kürzere Ladezeiten
  • höhere Effizienz
  • neue Softwarefunktionen
  • deutlich modernere Bedienung
BMW iX3 Neue Klasse Seitenansicht in Fahrdynamikaufnahme

800-Volt-Technologie erklärt: Was bedeutet 800 Volt?

800 Volt bedeutet vereinfacht gesagt, dass deutlich mehr Energie in kürzerer Zeit übertragen werden kann. Während viele aktuelle Elektrofahrzeuge weiterhin auf 400-Volt-Technik setzen, gehört der BMW iX3 zu einer neuen Generation besonders schnell ladender Fahrzeuge.

Kürzere Ladepausen

10 auf 80 Prozent in rund 21 Minuten am HPC-Lader.

Geringere Wärmeentwicklung

Weniger thermische Verluste im gesamten Hochvoltsystem.

Bessere Effizienz

Mehr Reichweite aus der gleichen Energiemenge.

Höhere Dauerleistung

Stabile Leistung auch auf langen Autobahnetappen.
BMW iX3 Panoramic iDrive Cockpitansicht

Digitales Nervensystem

BMW Heart of Joy: die neue zentrale Recheneinheit

Mit der Neuen Klasse führt BMW eine komplett neue Fahrzeugsteuerung ein. Sie trägt den Namen Heart of Joy und verarbeitet Beschleunigung, Rekuperation, Traktionskontrolle, Fahrstabilität und Energieeffizienz zentral. BMW spricht von einer bis zu zehnfach schnelleren Signalverarbeitung gegenüber bisherigen Systemen.

  • direkteres Fahrgefühl
  • sanftere Rekuperation
  • höhere Effizienz
  • bessere Fahrstabilität

Nachhaltigkeit ohne Verzicht auf Premium-Qualität

Der BMW iX3 verfolgt einen anderen Ansatz als viele Wettbewerber. BMW versucht nicht, Nachhaltigkeit sichtbar zu inszenieren, sondern integriert sie unauffällig in das Fahrzeugkonzept.

Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das Premiumanspruch und Nachhaltigkeit miteinander verbindet.

Nachhaltigkeitsmaßnahme Nutzen
Bis zu 30 % nachhaltige Materialien geringerer Ressourcenverbrauch
Höherer Recyclinganteil bessere Umweltbilanz
CO₂-reduzierte Produktion geringere Emissionen
Optimierte Lieferketten effizientere Fertigung
BMW iX3 Panoramic Vision Display im Innenraum

Innenraum und Bedienung: das neue Panoramic iDrive

Der Innenraum gehört zu den größten Veränderungen gegenüber bisherigen BMW-Modellen. Statt klassischer Instrumente setzt BMW auf ein vollständig neues Anzeige- und Bedienkonzept.

Bereits beim Einsteigen fällt auf, dass der Fahrer deutlich weniger Schalter und Tasten vorfindet. Der Fokus liegt auf digitalen Anzeigen und einer intuitiven Benutzerführung.

Die wichtigsten Komponenten des Panoramic iDrive

System Funktion
Panoramic Vision Anzeige über die gesamte Windschutzscheibe
Zentraldisplay 17,9 Zoll Touchscreen
Head-Up Display optionales 3D-System
BMW OS X neue Softwareplattform
Sprachsteuerung natürliche Sprachbefehle
Widgets individuell konfigurierbar

Panoramic Vision

Die Panoramic Vision erstreckt sich über nahezu die gesamte Breite der Frontscheibe. Wichtige Informationen erscheinen direkt im Sichtfeld des Fahrers – dadurch sinkt die Ablenkung während der Fahrt.

3D Head-Up Display

Optional ergänzt BMW das System um ein neues dreidimensionales Head-Up Display. Navigationshinweise, Geschwindigkeitsinformationen und Fahrerassistenzsysteme werden direkt in das Sichtfeld projiziert.

BMW iX3 Reichweite: Wie weit kommt das Elektro-SUV wirklich?

Die Reichweite gehört zu den wichtigsten Kaufkriterien. Der BMW iX3 50 xDrive erreicht bis zu 805 Kilometer nach WLTP, der BMW iX3 40 bis zu 635 Kilometer. Damit gehört der BMW iX3 aktuell zu den reichweitenstärksten Elektro-SUVs seiner Fahrzeugklasse.

Die offiziellen WLTP-Werte dienen dabei als Vergleichsstandard. Im täglichen Einsatz hängen Reichweite und Verbrauch jedoch von mehreren Faktoren ab.

Einflussfaktoren im Alltag

  • Außentemperatur
  • Fahrgeschwindigkeit
  • Topografie
  • Beladung
  • Heizung oder Klimaanlage
  • Fahrstil

Realistische Praxisreichweite: Wie viel Reichweite hat der BMW iX3 wirklich?

Modell WLTP-Reichweite Praxis Sommer Praxis Winter
BMW iX3 50 xDrive bis zu 805 km ca. 650–700 km ca. 520–600 km
BMW iX3 40 bis zu 635 km ca. 500–550 km ca. 420–480 km

Diese Werte machen deutlich, warum der BMW iX3 insbesondere für Langstreckenfahrer interessant ist. Selbst im Winter bleibt die Reichweite auf einem Niveau, das viele Wettbewerber erst unter Idealbedingungen erreichen.

Reichweite im Winter: Was verändert sich?

Die kurze Antwort: Mit etwa 15 bis 20 Prozent weniger Reichweite sollte gerechnet werden. Gründe dafür sind die Erwärmung der Batterie, die Innenraumheizung, ein höherer Rollwiderstand und die geringere Zelltemperatur.

BMW begegnet diesem Effekt mit intelligentem Thermomanagement und einer automatischen Batterievorkonditionierung vor Schnellladevorgängen.

Praxistipp aus unserer Beratung

Wer den BMW iX3 regelmäßig an einer Wallbox lädt, sollte die Vorklimatisierung nutzen. Dann wird der Innenraum bereits während des Ladens temperiert – und die Energie stammt aus dem Stromnetz statt aus der Fahrzeugbatterie.

BMW iX3 laden: Wie schnell lädt die Neue Klasse?

Der BMW iX3 50 xDrive erreicht eine maximale DC-Ladeleistung von bis zu 400 kW. Das ist aktuell einer der höchsten Werte im gesamten Premiumsegment. Der BMW iX3 40 lädt mit bis zu 300 kW.

Merkmal BMW iX3 50 xDrive
Max. DC-Ladeleistung bis zu 400 kW
10–80 % ca. 21 Minuten
Reichweite in 10 Minuten bis zu 372 km
AC-Laden 11 kW
BMW iX3 Schnellladevorgang an HPC-Ladestation

Ladezeiten im Vergleich: Wie lange dauert das Laden des BMW iX3?

Ladepunkt Ladeleistung Ladezeit 10–80 %
Haushaltssteckdose ca. 2,3 kW nicht empfehlenswert
Wallbox 11 kW ca. 8–10 Stunden
Öffentliche AC-Säule 22 kW* abhängig vom Fahrzeug-Lader
DC-Lader 50 kW ca. 90 Minuten
HPC-Lader 150 kW ca. 35 Minuten
HPC-Lader 400 kW ca. 21 Minuten

*abhängig von der jeweiligen Ladeinfrastruktur

400 kW im Alltag

Während einer kurzen Kaffeepause kann Energie für mehrere hundert Kilometer nachgeladen werden. Das Nutzererlebnis nähert sich damit zunehmend dem klassischen Tankvorgang an – gerade Vielfahrer und Außendienstmitarbeiter profitieren davon.

Laden zu Hause

  • komfortables Laden über Nacht
  • geringere Stromkosten
  • hohe Sicherheit
  • intelligente Ladeplanung
  • Photovoltaik integrierbar

V2H und V2G

Vehicle-to-Home: Das Fahrzeug gibt Strom an das eigene Haus zurück.
Vehicle-to-Grid: Das Fahrzeug dient als Energiespeicher für das Stromnetz. Beide Funktionen machen den BMW iX3 zukunftssicher.

BMW iX3 kaufen, leasen oder finanzieren

Welche Kaufoption die richtige ist, hängt vom individuellen Nutzungsprofil ab.

Kauf

  • Langzeitnutzer
  • hohe Jahresfahrleistungen
  • Eigentumswunsch

Finanzierung

  • kalkulierbare Monatsraten
  • flexible Laufzeiten
  • individuelle Anzahlung

Leasing

Aktuelle Preisübersicht

Modell Preis ab*
BMW iX3 40 63.400 €
BMW iX3 50 xDrive 70.900 €

*Stand Mai 2026

Beispielhafte Leasingraten

Modell Leasingrate ab*
BMW iX3 50 xDrive Privat ca. 771 €/Monat brutto
BMW iX3 50 xDrive Gewerbe ca. 550 €/Monat netto

*Stand Mai 2026. Individuelle Angebote hängen von Laufzeit, Laufleistung, Sonderzahlung und Ausstattung ab.

BMW iX3 deutschlandweit kaufen: Ihre Vorteile bei der Langenhan Gruppe

Der neue BMW iX3 wird bundesweit stark nachgefragt. Viele Interessenten suchen deshalb nicht nur nach einem Fahrzeug, sondern nach einem Händler mit früher Verfügbarkeit und kompetenter Beratung. Genau hier setzt die Langenhan Gruppe an.

BMW iX3 Fahrzeugübergabe bei der Langenhan Gruppe

BMW-Vertragshändler

Seit vielen Jahren betreuen wir BMW-Fahrer und Gewerbekunden in Thüringen.

Sechs Standorte

Kurze Wege in der Region und eine hohe Fahrzeugverfügbarkeit.

Frühe Vorführwagen

Als großer BMW-Partner können wir häufig frühzeitig Probefahrten anbieten.

Zentrale Lage

Rund 70 Prozent der deutschen Bevölkerung erreichen Thüringen in wenigen Stunden.

Persönliche Übergabe

Fahrzeugerklärung, Ladeeinweisung, Connected Services, My BMW App, Assistenzsysteme.

Der neue BMW iX3: Für wen lohnt sich das Elektro-SUV besonders?

Der BMW iX3 richtet sich nicht ausschließlich an Technik-Enthusiasten.

Familien

  • großer Innenraum
  • bis zu 1.750 Liter Ladevolumen
  • hohe Sicherheitsstandards
  • Anhängelast bis 2.000 kg

Dienstwagenfahrer

  • 0,25-%-Regelung
  • geringe Betriebskosten
  • hohe Langstreckentauglichkeit

Vielfahrer

  • bis zu 805 km WLTP
  • bis zu 400 kW Ladeleistung
  • kurze Ladepausen

Umsteiger vom Verbrenner

  • vertrautes BMW-Fahrgefühl
  • hohe Alltagstauglichkeit
  • einfaches Ladenetzwerk

Häufige Fragen zum neuen BMW iX3

Was kostet der neue BMW iX3?

Der BMW iX3 40 startet ab 63.400 Euro. Der BMW iX3 50 xDrive startet ab 70.900 Euro (Stand Mai 2026).

Der BMW iX3 50 xDrive wird seit März 2026 ausgeliefert. Die Variante BMW iX3 40 folgt im Sommer 2026.

Je nach Modell sind bis zu 805 Kilometer nach WLTP möglich.

Im Alltag sind beim BMW iX3 50 xDrive etwa 650 bis 700 Kilometer realistisch.

Mit bis zu 400 kW Ladeleistung können in zehn Minuten bis zu 372 Kilometer Reichweite nachgeladen werden.

Sie ermöglicht höhere Ladeleistungen, geringere Wärmeentwicklung und kürzere Ladezeiten.

Heart of Joy ist die neue zentrale Recheneinheit für Fahrdynamik, Rekuperation und Energieeffizienz.

Der neue BMW iX3 darf bis zu 2.000 Kilogramm gebremst ziehen.

Es verbindet Panoramic Vision Display, Touchscreen, Head-Up Display und Sprachsteuerung zu einem neuen Bedienkonzept.

Ja. Beide Varianten erfüllen die Voraussetzungen für die 0,25-Prozent-Dienstwagenbesteuerung.

Wer maximale Reichweite, Premium-Anmutung und ein dichtes Servicenetz sucht, findet im BMW iX3 starke Argumente.

Die jeweils gültigen Förderprogramme sollten zum Zeitpunkt der Bestellung geprüft werden.

Ja. Mit einer Wallbox erfolgt die tägliche Ladung komfortabel über Nacht.

Die Verfügbarkeit hängt vom jeweiligen Standort und den Vorführwagen ab. Die Langenhan Gruppe informiert Sie gerne über aktuelle Termine.

Ihre Frage ist nicht dabei?

Unsere BMW-Spezialisten beraten Sie persönlich – an sechs Standorten in Thüringen und auf Wunsch deutschlandweit.

Jetzt den neuen BMW iX3 bei der Langenhan Gruppe erleben

Der neue BMW iX3 verbindet hohe Reichweite, ultraschnelles Laden, moderne Software und die typische BMW-Fahrdynamik in einem Fahrzeug. Als erstes Modell der Neuen Klasse zeigt er, wohin sich Elektromobilität bei BMW entwickelt.

Sie möchten den BMW iX3 kaufen, leasen, finanzieren oder bei einer Probefahrt erleben? Wir begleiten Sie von der Konfiguration bis zur Fahrzeugübergabe – auf Wunsch auch deutschlandweit.

Pflichtangaben nach Pkw-EnVKV: Die Angaben zu Energieverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen werden nach endgültiger Homologation und Herstellerfreigabe ergänzt. Weitere Informationen im Leitfaden zum Kraftstoffverbrauch und zur CO₂-Emission. Alle Preis- und Leasingangaben Stand Mai 2026, freibleibend und unverbindlich.