BMW 7er Limousine M Automobil mit M Hybrid – Außenansicht

BMW 7er Limousine M Automobil mit M Hybrid

Erleben Sie sportliche Fahrfreude aus doppeltem Antrieb – mit dem beeindruckend leistungsstarken neuen BMW M760e xDrive.

  • Plug-in-Hybrid mit kraftvollem M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor und elektrischer eDrive Technologie
  • Maximale Fahrfreude mit einem Gesamtfahrzeugantrieb von bis zu 420 kW (571 PS)
  • Innovative Technologien wie der M Sport Boost und ein M-spezifisches Executive Drive Pro Fahrwerk (optional) bringen die Sportlichkeit der neuen BMW M760e xDrive Limousine perfekt erlebbar auf die Straße
Touchdisplay in der hinteren Türverkleidung der BMW 7er Limousine.
Lenkrad und digitale M-Instrumentenanzeige der BMW 7er Limousine.

Kraftstoff-/Stromverbrauch und CO2-Emissionen

  • BMW M760e xDrive Limousine: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 1,3-1,0 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 29-23 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 21,8-20,2 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 77-85. Der rein elektrische Antrieb dieses Plug-in-Hybrid steht bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat.

* Der rein elektrische Antrieb dieses Plug-in-Hybrid steht bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

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