BMW i3 · Vergleich · Neue Klasse
Der grosse Elektro-Limousinen-Vergleich
Wer sich fuer eine Premium-Elektro-Limousine entscheidet, hat Ende 2026 im Wesentlichen vier starke Optionen: BMW i3, Tesla Model 3, Mercedes CLA EQ (CLA 250+ mit EQ-Technologie) und Audi A6 e-tron Sportback. Diese Seite stellt die vier Modelle in drei direkten Vergleichen gegenueber – fair, mit konkreten Zahlen und ohne Schoenfaerberei. Wo der i3 vorne liegt, sagen wir es. Wo nicht, auch.
Auf einen Blick
Inhaltsverzeichnis
BMW i3 vs. Tesla Model 3
Model 3 ist der Preisbrecher und meistverkaufte Elektro-Limousine der Welt. Der BMW i3 ist das Premium-Pendant mit mehr Reichweite und schnellerem Laden. Entscheidend ist Ihr Prioritaetenprofil.
| Merkmal | BMW i3 50 xDrive | Tesla Model 3 Long Range |
|---|---|---|
| Preis ab | 65.900 EUR | ca. 51.000 EUR |
| Reichweite WLTP | bis 912 km | bis 629 km |
| Reichweite real Autobahn 120 | 650-700 km | 450-500 km |
| DC-Ladeleistung | bis 400 kW | bis 250 kW |
| AC-Ladeleistung | 22 kW | 11 kW |
| Leistung | 345 kW / 469 PS | 366 kW / 498 PS |
| 0-100 km/h | unter 5,0 s | 4,2 s |
| Innenraum | Panoramic Vision + 17,9-Zoll | 15,4-Zoll-Zentralbildschirm |
| Servicenetz Deutschland | > 650 BMW-Betriebe | 11 Tesla-Center plus 60 mobile Service-Flotten |
Fazit i3 vs. Model 3
Fuer wen der i3 besser passt: Vielfahrer, Langstrecke, Premium-Materialien, deutsches Haendler-Netz, Dienstwagen mit 0,25-Prozent-Regel, Kaeufer mit Wallbox-Praeferenz 22 kW.
Fuer wen das Model 3 besser passt: Preisbewusste Kaeufer, Supercharger-Netzwerk-Fans, Fruehentscheiderfuer Autonomes Fahren, kuerzeretaegliche Pendelstrecken ohne Langstreckenbedarf.
BMW i3 vs. Mercedes CLA EQ
Der neue vollelektrische Mercedes CLA (verkauft als CLA 250+ mit EQ-Technologie) ist der naechste direkte Premium-Wettbewerber. Beide Fahrzeuge zielen auf eine aehnliche Zielgruppe und spielen in einem aehnlichen Preisrahmen.
| Merkmal | BMW i3 50 xDrive | Mercedes CLA 250+ mit EQ |
|---|---|---|
| Preis ab | 65.900 EUR | ca. 60.000 EUR |
| Reichweite WLTP | bis 912 km | bis 749 km |
| DC-Ladeleistung | bis 400 kW | bis 320 kW |
| AC-Ladeleistung | 22 kW | 11 kW |
| Leistung | 345 kW (AWD) | 200 kW (RWD, Topversion) |
| Innenraum | Panoramic Vision + 17,9-Zoll | MBUX Hyperscreen (optional, 141 cm) |
| 0-100 km/h | unter 5,0 s | 6,7 s (250+) |
Fazit i3 vs. CLA EQ
Der CLA EQ ist stark bei Design und MBUX. Der i3 schlaegt den CLA bei Reichweite, Ladeleistung und Allrad-Serienausstattung. Beide Marken bieten umfangreichen Deutschland-Service. Entscheidung oft ueberMarkenpraeferenz und Haendlervertrauen.
BMW i3 vs. Audi A6 e-tron Sportback
Der A6 e-tron Sportback ist Audis Antwort im oberen Mittelklasse-Elektro-Segment. Beide Fahrzeuge liegen preislich und technisch sehr nah beieinander, unterscheiden sich aber im Charakter.
| Merkmal | BMW i3 50 xDrive | Audi A6 e-tron Sportback |
|---|---|---|
| Preis ab | 65.900 EUR | ca. 72.900 EUR |
| Reichweite WLTP | bis 912 km | bis 756 km |
| DC-Ladeleistung | bis 400 kW | bis 270 kW |
| Leistung | 345 kW (AWD) | 325 kW (quattro) |
| Innenraum | Panoramic Vision | MMI mit zwei Displays plus Beifahrer-Display |
Fazit i3 vs. A6 e-tron
Der i3 liegt bei Reichweite und Ladeleistung vorn und ist in der Basisausstattung guenstiger. Der A6 e-tron Sportback punktet mit groesserer Innenraum-Opulenz und einem etwas groesseren Fahrzeugformat. Fuer BMW-affine Entscheider ist der i3 die technisch modernere Wahl.
Fuer wen ist der BMW i3 die beste Wahl?
